Әйләндергеч мич урнаштырганчы гомуми әзерлек нинди?
Урнаштырганчы, зинһар, рәсем һәм тәэмин итүчеләрдән чагыштырмача техник документлар белән танышыгыз, җиһаз структурасы һәм монтаж өчен техник таләпләр турында мәгълүмат алыгыз.Сайттагы җентекле шартларга карап монтажлау процедураларын һәм юлларын сайлагыз.Кирәкле монтаж коралы һәм җиһазлар әзерләгез.Эшләү һәм монтажлау программасын төзегез, монтаж эшләрен тиз арада югары сыйфатлы башкару өчен, җентекләп эшләгез.
Equipmentиһазларны тикшерү һәм кабул итү вакытында монтаж эшләре өчен җаваплы компания җиһазларның тулылыгын һәм сыйфатын тикшерергә тиеш.Әгәр дә сыйфат җитми яки транспорт яки саклау аркасында килеп чыккан кимчелекләр бар икән, монтаж компаниясе тиешле компаниягә башта ремонт ясарга яки эшне алыштырырга тырышырга тиеш.Бу мөһим үлчәмнәр монтаж сыйфатына тәэсир итә ала, рәсемнәр буенча тикшерегез һәм сабырлык белән язулар ясагыз, шул ук вакытта дизайн партиясе белән модификация өчен сөйләшегез.
Урнаштырылганчы, компонентлар чистартылырга һәм даттан чыгарылырга тиеш.Рәсемнәр инженерлар тарафыннан җентекләп тикшерелергә тиеш, компонентларга зыян китермәс өчен.Кушылган өлешләр өчен серия номерларын һәм билгеләрен тикшерегез һәм төзегез, алар кушылмасын, югалмасыннар һәм җыюга тәэсир итмәсләр.Сүндерү һәм чистарту чиста шартларда эшләнергә тиеш.Чистартканнан соң, яңа датка каршы май шул өлешләргә бәрелә.Кулланылган нефтьнең сыйфаты рәсемнәрдәге шартларга туры килергә тиеш.Аннары алар пычратылмасын өчен, дөрес мөһерләнерләр.
Компонентларны йөртү һәм ташу барышында барлык тарту җиһазлары, чыбык арканнары, күтәрү калькалары һәм башка кораллар коэффициент куркынычсызлыгы җитәрлек булырга тиеш.Чылбыр арканнары өлешләрнең һәм компонентларның эш өслеге белән туры элемтәдә торырга рөхсәт ителми.Техник тартмадагы калька яки күз винтасы һәм ролик валының өске өлешендәге күтәрү тишеге һәм күтәрү тишеге үзләрен күтәрү өчен генә кулланылачак һәм бөтен җыю җайланмасын күтәрү өчен рөхсәт ителми.Бу тиешле очракларга аерым игътибар бирелергә тиеш.Горизонталь транспорт өлешләре һәм компонентлары баланслы булырга тиеш.Аларны өскә куярга яки туры куярга рөхсәт ителми.Кабак тәненең бүлекчәләре, атлау боҗрасы, ролик һәм башка цилиндрик өлешләр һәм компонентлар өчен, алар кроссти таягына нык итеп урнаштырылырга тиеш, аннары таяк астына таягы астына, аннары кабель винчасы белән алып барырга.Аны турыдан-туры җиргә яисә таякка тарту тыела.
Кирәкле җиһаз боҗрасын һәм кабык тәнен тигезләү өчен, мичне әйләндерергә кирәк булыр.Чылбыр аркан күтәрү яки тау күтәрү таягында асылган плей белән алып барылырга тиеш.Көч күтәрелгәндә роликлы подшипникка һәм бөкләнү моментына сүрелү минимум булыр иде.Мичне әйләндерү өчен вакытлыча урнаштырылган мич саклагыч җайланмасын куллану яхшырак булыр, һәм тизлекне саклап калу һәм кабык тәненең авто-эретеп ябыштыру интерфейслары булганда эш вакытын кыскарту яхшы булыр иде.
Пост вакыты: 27-2024 март